Legfrissebb referenciáink

TOVÁBBI REFERENCIÁINK

Aktuális kérdőíveink

• Nincs aktuális kérdőív

Referenciák

BYPAD audit a kerékpáros közlekedés fejlesztéséért

• Megrendelő: VECTRIS cvba
• Helyszín: Magyarország
• Terv készítésének időpontja: 2009.
• Megvalósítás időpontja: 2009
• Tervezők: , Molnár Levente

A kerékpáros közlekedésben érdekeltek gyakran felteszik önmaguknak és egymásnak a következő kérdéseket:

• Milyen a kerékpáros közlekedéspolitika az adott városban, régióban?
• A fejlesztések vonzóak és hatékonyak-e?
• Hogyan lehetne a rendszert továbbfejleszteni, stb…?

A BYPAD audit egy hatékony eszköz a kérdések megválaszolásához.
Az alapszisztémát a 90-es években nemzetközi szakértőkből
álló konzorcium dolgozta ki, egy EU által támogatott projekt
keretén belül.

Az új EU tagállamok csatlakozását követően a metodikát továbbfejlesztették az addigi tapasztalatok alapján, és egyúttal adaptálták a programhoz csatlakozott országokra (Spanyolország, Görögország, Magyarország, Észtország, Lengyelország). A program végrehajtását irányító belga Vectris cég a Pro Urbe Kft.-t kérte fel a magyarországi megvalósítás koordinálására. Ez az auditor képzésben való részvételt, a program népszerűsítését és a programhoz csatlakozni kívánó városok vagy régiók auditálását jelentette. Jelenleg Európa 21 országában 18 régió és több mint 100 város már auditáltatta  kerékpáros közlekedés politikáját, és ennek eredményei alapján végzi annak továbbfejlesztését. Ezek egyike Paks Város Önkormányzata, ahol - a Pro Urbe Kft. irányításával - 2009-ben eredményesen megtörtént az audit.

Az audit legfontosabb elemei és haszna:

• Egy mélyinterjú alapján elkészül a jelenlegi helyzet felmérése és a státusz meghatározása. Ennek során - előzetes vizsgálatokon alapuló, helyszínre adaptált és nemzetközi standard szerinti - 9 fejezetből álló részletes kérdőívet töltenek ki helyi politikusok, iskolák vezetői, civil és kerékpáros szervezetek képviselői, a rendőrség közlekedésbiztonsági szakemberei, stb. A kérdőívek közös kiértékelése, az érdekek és nézőpontok ütköztetése hazai, de semleges auditor – mint moderátor – közreműködésével történik. A folyamatban minden szereplő aktív és szuverén. Ez a lebonyolítási forma különösen hasznos a civil és a kerékpáros szervezetek szempontjainak érvényesítésére.
• A résztvevők közösen meghatározzák a legfontosabb kerékpáros közlekedéspolitikai célokat az elkövetkező évekre.
• A BYPAD audit teljesítése után a város vagy a régió részévé válik a BYPAD hálózatnak, melyet egy oklevél is megerősít. Mindez bizonyítja a politikai döntéshozók, az adminisztratív szervezetek és a polgárok elkötelezettségét a fenntartható fejlődés irányába.

Az EU csak olyan projekteket támogat, amelyek hasznossága hosszú távú koncepciókkal alátámasztott. A BYPAD audit révén a város illetve a régió bizonyítani tudja megfelelését ennek az elvnek, így a kerékpáros pályázatok értékelése során előnyös pozícióba kerül.

Kapcsolódó linkek

• További referenciák Kerékpáros közlekedés munkatípusban

vissza az előző az oldalra